| Einleitung: Die hier angegebenen Werte beziehen sich auf saubere und trockene Schraubverbindungen bei Raumtemperatur. Um ein verziehen der Teile zu unterbinden, sollten die chraubverbindungen über Kreuz angezogen werden, bis die vorgeschriebenen Anzugsmomente erreicht sind. |
| A Mutter | B Schraube | Nm | m×kg |
| 10mm | 6mm | 6 | 0,6 |
| 12mm | 8mm | 15 | 1,5 |
| 14mm | 10mm | 30 | 3,0 |
| 17mm | 12mm | 55 | 5,5 |
| 19mm | 14mm | 85 | 8,5 |
| 22mm | 16mm | 130 | 13,0 |
| A: Schlüsselweite B: Gewindedurchmesser |
| Bauteil | Gewinde | Nm | m×kg | Bemer- kung |
| Obere Gabelbrücke und Standrohre | M8 x 1,25 | 30 | 3,0 | - |
| Obere Gabelbrücke und Lenkkopf | M22 x 1,0 | 110 | 11,0 | - |
| Untere Lenkerhalterung | M10 x 1,25 | 40 | 4,0 | - |
| Obere Lenkerhalterung | M8 x 1,25 | 23 | 2,3 | - |
| Untere Gabelbrücke und Standrohr | M10 x 1,25 | 30 | 3,0 | - |
| Ringmutter (Lenkkopf) | M25 x 1,0 | - | - | * |
| Hauptbremszylinder-Halterung | M6 x 1,0 | 10 | 1,0 | - |
| Hauptbremszylinderdeckel | M4 x 0,7 | 2 | 0,2 | - |
| Hohlschraube (Bremsschlauch) | M10 x 1,25 | 30 | 3,0 | - |
| Griff | M10 x 1,0 | 7 | 0,7 | - |
| Frontverkleidungsstrebe | M8 x 1,25 | 33 | 3,3 | - |
| Frontverkleidungshalter | M6 x 1,0 | 7 | 0,7 | - |
| Vorderradkotflügel | M6 x 1,0 | 7 | 0,7 | - |
| Motorhalterung (vorne) | M8 x 1,25 | 33 | 3,3 | - |
| Befestigungsschraube (vorne) | M10 x 1,25 | 55 | 5,5 | - |
| Befestigungsschraube (hinten, oben) | M10 x 1,25 | 55 | 5,5 | - |
| Befestigungsschraube (hinten, unten) | M10 x 1,25 | 55 | 5,5 | - |
| Motorhalterung (hinten) | M8 x 1,25 | 33 | 3,3 | - |
| Schwingenachse | M16 x 1,5 | 115 | 11,5 | - |
| Hinterradfederbein (oben) | M10 x 1,25 | 40 | 4,0 | - |
| Hinterradfederbein und Umlenkhebel | M10 x 1,25 | 40 | 4,0 | - |
| Übertragungshebel und Federbeinhalterung | M10 x 1,25 | 48 | 4,8 | - |
| Übertragungshebel und Umlenkhebel | M12 x 1,25 | 48 | 4,8 | - |
| Umlenkhebel und Schwinge | M12 x 1,25 | 48 | 4,8 | - |
| Kettenführung | M6 x 1,0 | 7 | 0,7 | - |
| Kettenkasten | M6 x 1,0 | 7 | 0,7 | - |
| Kraftstofftank (vorne) | M6 x 1,0 | 10 | 1,0 | - |
| Kraftstofftank (hinten) | M6 x 1,0 | 10 | 1,0 | - |
| Kraftstofftank-Halterung (hinten) | M6 x 1,0 | 7 | 0,7 | - |
| Deckel | M5 x 0,8 | 6 | 0,6 | - |
| Kraftstoffhahn | M6 x 1,0 | 7 | 0,7 | - |
| Kraftstoffstandgeber | M5 x 0,8 | 4 | 0,4 | - |
| Zündspule | M6 x 1,0 | 7 | 0,7 | - |
| Sitzschloß | M6 x 1,0 | 7 | 0,7 | - |
| Hinterradkotflügel und Rahmen | M6 x 1,0 | 7 | 0,7 | - |
| Rücklichthalterung und Hinterradkotflügel | M6 x 1,0 | 7 | 0,7 | - |
| Heckverkleidung und Rücklichthalterung | M5 x 0,8 | 4 | 0,4 | - |
| Heckverkleidung und Rahmen | M6 x 1,0 | 7 | 0,7 | - |
| Hintere Blinker | M6 x 1,0 | 7 | 0,7 | - |
| Rücklicht | M6 x 1,0 | 4 | 0,4 | - |
| Seitenverkleidung und Rahmen | M6 x 1,0 | 4 | 0,4 | - |
| Soziusgriff | M8 x 1,25 | 19 | 1,9 | - |
| Vorderachse | M16 x 1,5 | 67 | 6,7 | - |
| Vorderachsklemmschraube | M8 x 1,0 | 20 | 2,0 | - |
| Vorderrad-Bremssattel | M8 x 1,25 | 40 | 4,0 | - |
| Vorderrad-Bremsscheibe | M8 x 1,25 | 23 | 2,3 | Mo |
| Entlüftungsschraube des Vorderrad-Bremssattels | M7 x 1,0 | 6 | 0,6 | - |
| Druckstange | M8 x 1,25 | 23 | 2,3 | - |
| Kettenrad | M10 x 1,25 | 60 | 6,0 | - |
| Kettenspannermutter | M8 x 1,25 | 16 | 1,6 | - |
| Halterung des Vorderrad-Bremssattels | M10 x 1,25 | 40 | 4,0 | - |
| Hinterachsmutter | M18 x 1,5 | 117 | 11,7 | - |
| Hintere Bremsschlauch-Hohlschraube | M10 x 1,25 | 30 | 3,0 | - |
| Entlüftungsschraube des Hinterrad-Bremssattels | M7 x 1,0 | 6 | 0,6 | - |
| Hinterrad Bremsscheibe | M8 x 1,25 | 23 | 2,3 | Mo |
| Seitenständer | M8 x 1,25 | 23 | 2,3 | - |
| Fußrastenhalterung und Rahmen | M8 x 1,25 | 28 | 2,8 | - |
| Hinterrad-Hauptbremszylinder und Halterung | M8 x 1,25 | 23 | 2,3 | - |
| Fußrastenhalterung & Fußraste | M10 x 1,25 | 55 | 5,5 | - |
| Fußrastenhalterung (hinten) & Rahmen | M8 x 1,25 | 28 | 2,8 | - |
| Mutter des Mittelständers | M10 x 1,25 | 56 | 5,6 | - |
| Fußrastenhalterung & Auspuffrohr | M8 x 1,25 | 20 | 2,0 | - |
| Fußrastenhalterung (hinten) & Schalldämpfer | M10 x 1,25 | 30 | 3,0 | - |
| Bauteil | Element | Gewin- de | An- zahl | Nm | m×kg | Bemer- kung |
| Nockenwellen-Lagerdeckel | Schraube | M6 | 24 | 10 | 1,0 | - |
| Zylinderkopf | Mutter | M9 | 12 | 35 | 3,5 | Mö |
| Zündkerze | - | M10 | 4 | 13 | 1,3 | - |
| Zylinderkopfdeckel | Schraube | M6 | 8 | 10 | 1,0 | - |
| Zylinderkopf-Seitendeckel | Schraube | M5 | 8 | 9 | 0,9 | - |
| Pleueldeckel | Mutter | M7 | 8 | * | * | Mo |
| Nockenwellenrad | Schraube | M7 | 4 | 24 | 2,4 | - |
| Steuerkettenspanner-Gehäuse | Schraube | M6 | 2 | 10 | 1,0 | |
| Steuerkettenschiene (Einlaßseite) | Schraube | M6 | 2 | 10 | 1,0 | Lo |
| Steuerkettenspanner-Deckel | Schraube | M11 | 1 | 20 | 2,0 | Mo |
| Leitung-2 | Schraube | M6 | 1 | 10 | 1,0 | - |
| Leitung-3 / Leitung-4 | Schraube | M6 | 2 | 10 | 1,0 | - |
| Thermostatdeckel | Schraube | M6 | 3 | 10 | 1,0 | - |
| Motor-Anschlußleitung | Schraube | M6 | 1 | 10 | 1,0 | - |
| Kühler | Schraube | M6 | 3 | 7 | 0,7 | - |
| Dichtung | Schraube | M6 | 4 | 10 | 1,0 | - |
| Wasserpumpe | Schraube | M6 | 2 | 10 | 1,0 | - |
| Wasserpumpengehäuse | Schraube | M6 | 2 | 10 | 1,0 | - |
| Kühlerdeckel | Schraube | M6 | 4 | 8 | 0,8 | - |
| Leitung-5 / Leitung-6 | Schraube | M6 | 1 | 10 | 1,0 | - |
| Rotorgehäuse | Schraube | M6 | 1 | 7 | 0,7 | - |
| Ölpumpe | Schraube | M6 | 3 | 10 | 1,0 | Lo |
| Ölsiebgehäuse | Schraube | M6 | 2 | 10 | 1,0 | Lo |
| Ölsiebdeckel | Schraube | M6 | 14 | 12 | 1,2 | - |
| Ölkühler | Hohlschraube | M20 | 1 | 63 | 6,3 | Mö |
| Ölablaßschraube | Schraube | M14 | 1 | 43 | 4,3 | - |
| Förderleitung | Schraube | M10 | 2 | 20 | 2,0 | - |
| Förderleitungshalter | Schraube | M6 | 1 | 10 | 1,0 | - |
| Ölfiltereinsatz | Schraube | M20 | 1 | 17 | 1,7 | - |
| Vergaseransaugstutzen 1,2 | Schraube | M6 | 8 | 10 | 1,0 | - |
| Luftfiltergehäusestutzen | Schraube | M5 | 4 | 10 | 1,0 | - |
| Luftfiltergehäuse | Schraube | M6 | 3 | 7 | 0,7 | - |
| Luftfilterdeckel | Schraube | M6 | 6 | 2 | 0,2 | - |
| Auspuffrohr | Mutter | M6 | 8 | 10 | 1,0 | - |
| Auspuffkrümmer | Schraube | M8 | 1 | 20 | 2,0 | - |
| Kurbelgehäuse | Schraube | M8 | 12 | 24 | 2,4 | Mo |
| Kurbelgehäuse | Schraube | M6 | 21 | 12 | 1,2 | Mö |
| Kurbelgehäuse | Schraube | M8 | 1 | 24 | 2,4 | Mö |
| Ölschwallblech | Schraube | M6 | 6 | 7 | 0,7 | Lo |
| Dichtringsitz | Schraube | M6 | 2 | 10 | 1,0 | Lo |
| Lichtmaschinendeckel | Schraube | M6 | 5 | 12 | 1,2 | - |
| Antriebsritzeldeckel | Schraube | M6 | 5 | 10 | 1,0 | - |
| Antriebsritzeldeckel | Schraube | M5 | 4 | 4 | 0,4 | Lo |
| Anlasserdeckel | Schraube | M6 | 7 | 12 | 1,2 | - |
| Hauptölbohrung | - | M16 | 1 | 8 | 0,8 | Mo |
| Kupplungsdeckel | Schraube | M6 | 10 | 12 | 1,2 | - |
| Klammer (Lichtmaschine) | Schraube | M6 | 1 | 7 | 0,7 | - |
| Starterkupplung | Schraube | M10 | 1 | 80 | 8,0 | - |
| Starter-Zahnrad | Schraube | M8 | 3 | 30 | 3,0 | Lo |
| Druckplatte | Schraube | M6 | 6 | 6 | 0,6 | - |
| Kupplungsnabe | Schraube | M18 | 1 | 70 | 7,0 | - |
| Druckhebel | Schraube | M5 | 2 | 5 | 0,5 | Lo |
| Druckstangen-Einsteller | Mutter | M8 | 1 | 16 | 1,6 | - |
| Antriebsritzel | Mutter | M18 | 1 | 70 | 7,0 | - |
| Schaltwalzensitz | Schraube | M6 | 1 | 10 | 1,0 | Lo |
| Schaltarm | Schraube | M6 | 1 | 10 | 1,0 | - |
| Führungsstangenanschlag | Schraube | M6 | 2 | 10 | 1,0 | Lo |
| Fußschalthebel-Einsteller | Mutter | M6 | 2 | 7 | 0,7 | - |
| Anschlaghebel | Schraube | M6 | 1 | 10 | 1,0 | Lo |
| Seitenblech 2 | Schraube | M5 | 1 | 4 | 0,4 | Lo |
| Lichtmaschinbenrotor | Schraube | M12 | 1 | 130 | 13,0 | - |
| Impulsgeberspule | Schraube | M5 | 2 | 5 | 0,5 | - |
| Starter | Schraube | M6 | 2 | 10 | 1,0 | - |
| Leerlaufschalter | Schraube | M6 | 2 | 4 | 0,4 | - |
| Ölstandfühler | Schraube | M6 | 2 | 7 | 0,7 | - |
| Thermoschalter (Lüftermotor) | - | M16 | 1 | 23 | 2,3 | - |
| Thermoschalter (Warnleuchte) | - | PT1/8 | 1 | 8 | 0,8 | - |
| * Nach dem Festziehen mit 15Nm (1,5m×kg) um weitere 90° drehen. Mö Schmiermittel: Motoröl Mo Schmiermittel: Molybdändisulfidöl Lo Klebemittel: (LOCTITE®) auftragen |